Durante il weekend appena trascorso, 13-15 settembre, sul circuito di Fuji (Giappone) si è disputato il penultimo appuntamento del campionato FIA WEC.
Nelle qualifiche Daniel ed i compagni di squadra Ian James ed Alex Riberas sono riusciti a conquistare l’ottava posizione in griglia di partenza, a causa anche dell’handicap peso di 25Kg che avevano sulla Aston Martin Vantage dopo la vittoria di Austin e il secondo posto di Sao Paolo.
Al via della 6H di gara, domenica 15, il team Hearth of Racing è partito davvero bene, riuscendo a recuperare diverse posizioni e portandosi fino alla terza posizione.
L’ingresso delle VSC (Virtual Safety Car) hanno però rivoluzionato la classifica, penalizzando la strategia di alcuni team (tra i quali quello di Mancinelli) e favorendone altri (come le vetture #54 e #92 che hanno concluso in prima e seconda posizione).
Alex Riberas si è trovato così a concludere la gara in nona posizione, un risultato che non rispecchia affatto il potenziale che la squadra aveva.
L’aspetto positivo del weekend è che comunque il team Hearth of Racing è riuscito a recuperare punti preziosi in campionato, portandosi a 7 punti dalla Porsche #91 e a 2 dalla BMW #31.
“Ringrazio tutto il team Heart of Racing ed i miei compagni Ian e Alex per aver dato il 110% in tutta la gara.” – ha dichiarato Daniel – “Purtroppo la fortuna questa volta non è stata dalla nostra parte. A volte le gare sono così.. ora l’obiettivo è di conquistare la seconda posizione in campionato nella 8H del Bahrein il prossimo 31 ottobre”.
