Il weekend appena trascorso nel deserto dello Utah, round 7-8 della serie SprintX del campionato Pirelli World Challenge, è stato trionfale.
Nonostante per Daniel fosse un circuito nuovo, fin dalle prove libere il pilota marchigiano ha avuto un ottimo feeling con il tracciato, grazie anche alle ottime prestazioni della Ferrari 488 Gt3 preparata dal team Tr3 Racing.
In qualifica, per soli 3 centesimi di secondo dalla vettura Acura #93, che risultava molto veloce sopratutto nei rettilinei, Mancinelli non è riuscito a conquistare la pole position.
Al via di gara 1, la Acura #93 è riuscita a guadagnare un po’ di metri di vantaggio da Mancinelli.
Il pilota marchigiano si è dovuto così mettere all’inseguimento del leader, riuscendo a recuperare secondi importanti anche grazie al giro veloce fatto segnare in questa prima fase di gara.
Al pit stop obbligatorio, la Acura #93 ha deciso di rientrare subito ai box, mentre Daniel, potendo sfruttare la pista libera, ha completato un altro giro spingendo al massimo.
Al pit stop, perfetto da parte del team Tr3 Racing, Mancinelli ha cosi lasciato la macchina al compagno di squadra Nicolò, che al rientro in pista è riuscito ad avere un gap di 3 secondi sulla Acura #93.
Dopo alcuni giri, però, a causa di alcune gocce di pioggia, Nicolò è finito in testacoda, perdendo la leadership ma chiudendo comunque gara 1 in P2.
Al via di gara 2, in pole position grazie al miglior tempo fatto segnare da Daniel in gara 1, Nicolò è partito molto bene e nei primi 25 minuti di gara è riuscito a guadagnare oltre 3 secondi di vantaggio sul diretto inseguitore.
Al pit stop obbligatorio, Daniel è rientrato in pista con un discreto vantaggio sul secondo riuscendo a conquistare un gap di 11 secondi dal suo diretto inseguitore, vantaggio svanito però a causa dell’ingresso in pista della safety car in seguito ad un incidente.
Al restart della gara, Mancinelli è riuscito a guadagnare qualche metro di vantaggio dalla Acura #43 che non è stato però sufficiente ad evitare un suo attacco in fondo al rettilineo di partenza.
Il pilota marchigiano ho prontamente replicato in uscita della prima curva, riuscendo a riportarsi in testa e a vincere gara 2.
“È stato un weekend fantastico, su un circuito molto bello, con uno scenario un po’ desertico e surreale.” – ha dichiarato Daniel – “La nostra Ferrari 488 Gt3 preparata dal team Tr3 racing è stata eccezionale e siamo riusciti a portarci a casa un secondo posto ed una bellissima vittoria. Ora in campionato Sprint X siamo secondi dietro alla Cadillac #8. Ringrazio tutto il team per il grande lavoro fatto.”
Il prossimo appuntamento è per il 1 settembre con il Grand Prix of Texas.
